万向 (自在)中荷重 脚轮WJ系列
中荷重車輪:75~250mm許容荷重:80~500kgロールボックス、パレット、台車、倉庫、工場等に幅広く採用されている汎用タイプ。 |
単位:mm
車輪径 D | 型式 | 車輪 W | ベア リング | 許容 荷重 | 取付高 H | 取付 ピッチ P1×P2 | プレート 寸法 F1×F2 | 偏心 E | 取付 穴径 d | 軸径 | 図面 ダウン ロード | |
DXF | ||||||||||||
75 | WJ-75 RB | ゴム | ○ | 80kg | 100 | 63×63 | 82×82 | 28 | 9.5 | 10 | ● | ● |
WJ-75 UB | ウレタン | ○ | 120kg | ● | ● | |||||||
WJ-75 FB | 鉄 | ○ | ||||||||||
WJ-75 N | ナイロン | ● | ● | |||||||||
WJ-75 MCA | MCナイロン | ● | ● | |||||||||
WJ-75 MCB | MCナイロン | ○ | ● | ● | ||||||||
100 | WJ-100 RB | ゴム | ○ | 130kg | 144 | 71×71 | 95×95 | 35 | 10.5 | 12 | ● | ● |
WJ-100 UB | ウレタン | ○ | 180kg | ● | ● | |||||||
WJ-100 FB | 鉄 | ○ | ||||||||||
WJ-100 N | ナイロン | ● | ● | |||||||||
WJ-100 MCA | MCナイロン | ● | ● | |||||||||
WJ-100 MCB | MCナイロン | ○ | ● | ● | ||||||||
130 | WJ-130 RB | ゴム | ○ | 180kg | 177 | 80×80 | 108×108 | 40 | 11.0 | 20 | ● | ● |
WJ-130 UB | ウレタン | ○ | 250kg | ● | ● | |||||||
WJ-130 FB | 鉄 | ○ | ||||||||||
WJ-130 N | ナイロン | ● | ● | |||||||||
WJ-130 MCA | MCナイロン | ● | ● | |||||||||
WJ-130 MCB | MCナイロン | ○ | ● | ● | ||||||||
150 | WJ-150 RB | ゴム | ○ | 200kg | 198 | 90×90 | 120×120 | 45 | 11.0 | 20 | ● | ● |
WJ-150 UB | ウレタン | ○ | 300kg | ● | ● | |||||||
WJ-150 FB | 鉄 | ○ | ||||||||||
WJ-150 N | ナイロン | ● | ● | |||||||||
WJ-150 MCA | MCナイロン | ● | ● | |||||||||
WJ-150 MCB | MCナイロン | ○ | ● | ● | ||||||||
180 | WJ-180 RB | ゴム | ○ | 220kg | 240 | 112×112 | 140×140 | 58 | 11.5 | 20 | ● | ● |
WJ-180 FB | 鉄 | ○ | 400kg | |||||||||
200 | WJ-200 RB | ゴム | ○ | 250kg | 250 | 112×112 | 140×140 | 58 | 11.5 | 20 | ● | ● |
WJ-200 UB | ウレタン | ○ | 400kg | ● | ● | |||||||
WJ-200 FB | 鉄 | ○ | ||||||||||
WJ-200 MCA | MCナイロン | ● | ● | |||||||||
WJ-200 MCB | MCナイロン | ○ | ● | ● | ||||||||
250 | WJ-250 RB | ゴム | ○ | 330kg | 305 | 125×125 | 160×160 | 71 | 14.0 | 25 | ● | ● |
WJ-250 UB | ウレタン | ○ | 500kg | ● | ● | |||||||
WJ-250 FB | 鉄 | ○ | ||||||||||
WJ-250 MCA | MCナイロン | ● | ● | |||||||||
WJ-250 MCB | MCナイロン | ○ | ● | ● |
WJ用車輪の詳細についてはこちらからどうぞ | |
製品図面をご希望の方は表内の●をクリックしてください。 |
万向 (自在) | ||
中荷重車輪径:75~200mm許容荷重:80~400kgロールボックス、パレット、台車、倉庫、工場等に幅広く採用されている汎用タイプ。 |
万向 (自在) 中荷重 脚轮WJ-WS系列 | ||
中荷重車輪径:75~250mm許容荷重:80~500kgロールボックス、パレット、台車、倉庫、工場等に幅広く採用されている汎用タイプ。 |
定向
中荷重 脚轮WK系列
中荷重車輪径:75~250mm許容荷重:80~500kgロールボックス、パレット、台車、倉庫、工場等に幅広く採用されている汎用タイプ。 |
単位:mm |
定向
中荷重 脚轮WKP系列
中荷重車輪径:75~150mm許容荷重:80~300kgロールボックス、パレット、台車、倉庫、工場等に幅広く採用されている汎用タイプ。WKPφ75・100・130・150はWJ(自在式)と同じ取付ピッチです。WKPのストッパー付はありません。 |
位:mm |
車輪径 D | 型式 | 車輪 W | ベア リング | 許容 荷重 | 取付高 H | 取付 ピッチ P1×P2 | プレート 寸法 F1×F2 | 取付 穴径 d | 軸径 | 図面 ダウン ロード | |
DXF | |||||||||||
75 | WKP-75 RB | ゴム | ○ | 80kg | 100 | 63×63 | 82×89 | 9.5 | 10 | ● | ● |
WKP-75 UB | ウレタン | ○ | 120kg | ● | ● | ||||||
WKP-75 FB | 鉄 | ○ | |||||||||
WKP-75 N | ナイロン | ● | ● | ||||||||
WKP-75 MCA | MCナイロン | ● | |||||||||
WKP-75 MCB | MCナイロン | ○ | ● | ● | |||||||
100 | WKP-100 RB | ゴム | ○ | 130kg | 144 | 71×71 | 100×104 | 10.5 | 12 | ● | ● |
WKP-100 UB | ウレタン | ○ | 180kg | ● | ● | ||||||
WKP-100 FB | 鉄 | ○ | |||||||||
WKP-100 N | ナイロン | ● | ● | ||||||||
WKP-100 MCA | MCナイロン | ● | ● | ||||||||
WKP-100 MCB | MCナイロン | ○ | ● | ● | |||||||
130 | WKP-130 RB | ゴム | ○ | 180kg | 177 | 80×80 | 108×110 | 11.0 | 20 | ● | ● |
WKP-130 UB | ウレタン | ○ | 250kg | ● | ● | ||||||
WKP-130 FB | 鉄 | ○ | |||||||||
WKP-130 N | ナイロン | ● | ● | ||||||||
WKP-130 MCA | MCナイロン | ● | ● | ||||||||
WKP-130 MCB | MCナイロン | ○ | ● | ● | |||||||
150 | WKP-150 RB | ゴム | ○ | 200kg | 198 | 90×90 | 120×128 | 11.0 | 20 | ● | ● |
WKP-150 UB | ウレタン | ○ | 300kg | ● | ● | ||||||
WKP-150 FB | 鉄 | ○ | |||||||||
WKP-150 N | ナイロン | ● | ● | ||||||||
WKP-150 MCA | MCナイロン | ● | ● | ||||||||
WKP-150 MCB | MCナイロン | ○ | ● | ● |
定向
中荷重 脚轮WK-S系列
中荷重車輪径:75~200mm許容荷重:80~400kgロールボックス、パレット、台車、倉庫、工場等に幅広く採用されている汎用タイプ。 |
車輪径 D | 型式 | 車輪 W | ベア リング | ストッパー | 許容 荷重 | 取付高 H | 取付 ピッチ P1×P2 | プレート 寸法 F1×F2 | 取付 穴径 d | 軸径 | 図面 ダウン ロード | |
DXF | ||||||||||||
75 | WK-75 RB-S | ゴム | ○ | S | 80kg | 100 | 63×40 | 95×72 | 9.5 | 10 | ● | ● |
WK-75 UB-S | ウレタン | ○ | 120kg | ● | ● | |||||||
WK-75 FB-S | 鉄 | ○ | ||||||||||
WK-75 N-S | ナイロン | ● | ● | |||||||||
WK-75 MCA-S | MCナイロン | ● | ● | |||||||||
WK-75 MCB-S | MCナイロン | ○ | ● | ● | ||||||||
100 | WK-100 RB-S | ゴム | ○ | S | 130kg | 144 | 80×45 | 116×79 | 10.5 | 12 | ● | ● |
WK-100 UB-S | ウレタン | ○ | 180kg | ● | ● | |||||||
WK-100 FB-S | 鉄 | ○ | ||||||||||
WK-100 N-S | ナイロン | ● | ● | |||||||||
WK-100 MCA-S | MCナイロン | ● | ● | |||||||||
WK-100 MCB-S | MCナイロン | ○ | ● | ● | ||||||||
130 | WK-130 RB-S | ゴム | ○ | S | 180kg | 177 | 100×56 | 138×93 | 11.0 | 20 | ● | ● |
WK-130 UB-S | ウレタン | ○ | 250kg | ● | ● | |||||||
WK-130 FB-S | 鉄 | ○ | ||||||||||
WK-130 N-S | ナイロン | ● | ● | |||||||||
WK-130 MCA-S | MCナイロン | ● | ● | |||||||||
WK-130 MCB-S | MCナイロン | ○ | ● | ● | ||||||||
150 | WK-150 RB-S | ゴム | ○ | S | 200kg | 198 | 100×56 | 138×93 | 11.0 | 20 | ● | ● |
WK-150 UB-S | ウレタン | ○ | 300kg | ● | ● | |||||||
WK-150 FB-S | 鉄 | ○ | ||||||||||
WK-150 N-S | ナイロン | ● | ● | |||||||||
WK-150 MCA-S | MCナイロン | ● | ● | |||||||||
WK-150 MCB-S | MCナイロン | ○ | ● | ● | ||||||||
200 | WK-200 RB-S | ゴム | ○ | S | 250kg | 250 | 112×63 | 154×102 | 11.5 | 20 | ● | ● |
WK-200 UB-S | ウレタン | ○ | 400kg | ● | ● | |||||||
WK-200 FB-S | 鉄 | ○ | ||||||||||
WK-200 MCA-S | MCナイロン | ● | ● | |||||||||
WK-200 MCB-S | MCナイロン | ○ | ● | ● |
万向
中荷重不锈钢AWJ系列
中荷重車輪:75~150mm許容荷重:80~300kgローコストな新キャスター |
車輪径 D | 型式 | 車輪 W | ベア リング | 許容 荷重 | 取付高 H | 取付 ピッチ P1×P2 | プレート 寸法 F1×F2 | 偏心 E | 取付 穴径 d | 軸径 | 図面 ダウン ロード | |
DXF | ||||||||||||
75 | AWJ-75 RNB | ゴム | ○ | 80kg | 100 | 63×63 | 82×82 | 28 | 9.5 | 10 | ● | ● |
AWJ-75 N | ナイロン | 120kg | ● | ● | ||||||||
AWJ-75 MCA | MCナイロン | ● | ● | |||||||||
AWJ-75 MCB | MCナイロン | ○ | ● | ● | ||||||||
100 | AWJ-100 RNB | ゴム | ○ | 130kg | 144 | 71×71 | 95×95 | 35 | 10.5 | 12 | ● | ● |
AWJ-100 N | ナイロン | 180kg | ● | ● | ||||||||
AWJ-100 MCA | MCナイロン | ● | ● | |||||||||
AWJ-100 MCB | MCナイロン | ○ | ● | ● | ||||||||
130 | AWJ-130 RNB | ゴム | ○ | 180kg | 177 | 80×80 | 108×108 | 40 | 11.0 | 20 | ● | ● |
AWJ-130 N | ナイロン | 250kg | ● | ● | ||||||||
AWJ-130 MCA | MCナイロン | ● | ● | |||||||||
AWJ-130 MCB | MCナイロン | ○ | ● | ● | ||||||||
150 | AWJ-150 RNB | ゴム | ○ | 200kg | 198 | 90×90 | 120×120 | 45 | 11.0 | 20 | ● | ● |
AWJ-150 N | ナイロン | 300kg | ● | ● | ||||||||
AWJ-150 MCA | MCナイロン | ● | ● | |||||||||
AWJ-150 MCB | MCナイロン | ○ | ● | ● |
中荷重車輪:75~150mm許容荷重:80~300kgダブルストッパーをシングルに変更。ローコストな新キャスター |
車輪径 D | 型式 | 車輪 W | ベア リング | ストッパー | 許容 荷重 | 取付高 H | 取付 ピッチ P1×P2 | プレート 寸法 F1×F2 | 偏心 E | 取付 穴径 d | 軸径 | 図面 ダウン ロード | |
DXF | |||||||||||||
75 | AWJ-75 RNB-S | ゴム | ○ | S | 80kg | 100 | 63×63 | 82×82 | 28 | 9.5 | 10 | ● | ● |
AWJ-75 N-S | ナイロン | 120kg | ● | ● | |||||||||
AWJ-75 MCA-S | MCナイロン | ● | ● | ||||||||||
AWJ-75 MCB-S | MCナイロン | ○ | ● | ● | |||||||||
100 | AWJ-100 RNB-S | ゴム | ○ | S | 130kg | 144 | 71×71 | 95×95 | 35 | 10.5 | 12 | ● | ● |
AWJ-100 N-S | ナイロン | 180kg | ● | ● | |||||||||
AWJ-100 MCA-S | MCナイロン | ● | ● | ||||||||||
AWJ-100 MCB-S | MCナイロン | ○ | ● | ● | |||||||||
130 | AWJ-130 RNB-S | ゴム | ○ | S | 180kg | 177 | 80×80 | 108×108 | 40 | 11.0 | 20 | ● | ● |
AWJ-130 N-S | ナイロン | 250kg | ● | ● | |||||||||
AWJ-130 MCA-S | MCナイロン | ● | ● | ||||||||||
AWJ-130 MCB-S | MCナイロン | ○ | ● | ● | |||||||||
150 | AWJ-150 RNB-S | ゴム | ○ | S | 200kg | 198 | 90×90 | 120×120 | 45 | 11.0 | 20 | ● | ● |
AWJ-150 N-S | ナイロン | 300kg | ● | ● | |||||||||
AWJ-150 MCA-S | MCナイロン | ● | ● | ||||||||||
AWJ-150 MCB-S | MCナイロン | ○ | ● | ● |
中荷重車輪:75~150mm許容荷重:80~300kg |
車輪径 D | 型式 | 車輪 W | ベア リング | 許容 荷重 | 取付高 H | 取付 ピッチ P1×P2 | プレート 寸法 F1×F2 | 取付 穴径 d | 軸径 | 図面 ダウン ロード | |
DXF | |||||||||||
75 | AWK-75 RNB | ゴム | ○ | 80kg | 100 | 63×40 | 95×72 | 9.5 | 10 | ● | ● |
AWK-75 N | ナイロン | 120kg | ● | ● | |||||||
AWK-75 MCA | MCナイロン | ● | ● | ||||||||
AWK-75 MCB | MCナイロン | ○ | ● | ● | |||||||
100 | AWK-100 RNB | ゴム | ○ | 130kg | 144 | 80×45 | 116×79 | 10.5 | 12 | ● | ● |
AWK-100 N | ナイロン | 180kg | ● | ● | |||||||
AWK-100 MCA | MCナイロン | ● | ● | ||||||||
AWK-100 MCB | MCナイロン | ○ | ● | ● | |||||||
130 | AWK-130 RNB | ゴム | ○ | 180kg | 177 | 100×56 | 138×93 | 11.0 | 20 | ● | ● |
AWK-130 N | ナイロン | 250kg | ● | ● | |||||||
AWK-130 MCA | MCナイロン | ● | ● | ||||||||
AWK-130 MCB | MCナイロン | ○ | ● | ● | |||||||
150 | AWK-150 RNB | ゴム | ○ | 200kg | 198 | 100×56 | 138×93 | 11.0 | 20 | ● | ● |
AWK-150 N | ナイロン | 300kg | ● | ● | |||||||
AWK-150 MCA | MCナイロン | ● | ● | ||||||||
AWK-150 MCB | MCナイロン | ○ | ● | ● |
防止静电引起的故障,高导电
性能。
導電(中荷重)車輪径:75~250mm許容荷重:70~270kgロールボックス、パレット、台車、倉庫、工場等に幅広く採用されている汎用タイプ。静電気によるトラブルを防ぐ、高い導電性能。●優れた導電性能で静電気を放出、あらゆる環境 下で静電気による災害防止に貢献します。●静電気の除去により塵埃の吸着を防止、高い防 塵効果を発揮します。 |
車輪径 D | 型式 | 車輪 W | ベア リング | 許容 荷重 | 取付高 H | 取付 ピッチ P1×P2 | プレート 寸法 F1×F2 | 偏心 E | 取付 穴径 d | 軸径 | 図面 ダウン ロード | |
DXF | ||||||||||||
75 | WJ-75 RBE | 導電ゴム | ○ | 70kg | 100 | 63×63 | 82×82 | 28 | 9.5 | 10 | ||
100 | WJ-100 RBE | ○ | 100kg | 144 | 71×71 | 95×95 | 35 | 10.5 | 12 | |||
130 | WJ-130 RBE | ○ | 150kg | 177 | 80×80 | 108×108 | 40 | 11.0 | 20 | |||
150 | WJ-150 RBE | ○ | 160kg | 198 | 90×90 | 120×120 | 45 | |||||
180 | WJ-180 RBE | ○ | 180kg | 240 | 112×112 | 140×140 | 58 | 11.5 | ||||
200 | WJ-200 RBE | ○ | 200kg | 250 | ||||||||
250 | WJ-250 RBE | ○ | 270kg | 305 | 125×125 | 160×160 | 71 | 14.0 | 25 |
導電(中荷重)車輪径:75~200mm許容荷重:70~200kgロールボックス、パレット、台車、倉庫、工場等に幅広く採用されている汎用タイプ。静電気によるトラブルを防ぐ、高い導電性能。●優れた導電性能で静電気を放出、あらゆる環境 下で静電気による災害防止に貢献します。●静電気の除去により塵埃の吸着を防止、高い防 塵効果を発揮します。 |
車輪径 D | 型式 | 車輪 W | ベア リング | ストッパー | 許容 荷重 | 取付高 H | 取付 ピッチ P1×P2 | プレート 寸法 F1×F2 | 偏心 E | 取付 穴径 d | 軸径 | 図面 ダウン ロード | |
DXF | |||||||||||||
75 | WJ-75 RBE-S | 導電ゴム | ○ | S | 70kg | 100 | 63×63 | 82×82 | 28 | 9.5 | 10 | ||
100 | WJ-100 RBE-S | ○ | 100kg | 144 | 71×71 | 95×95 | 35 | 10.5 | 12 | ||||
130 | WJ-130 RBE-S | ○ | 150kg | 177 | 80×80 | 108×108 | 40 | 11.0 | 20 | ||||
150 | WJ-150 RBE-S | ○ | 160kg | 198 | 90×90 | 120×120 | 45 | ||||||
200 | WJ-200 RBE-S | ○ | 200kg | 250 | 112×112 | 140×140 | 58 | 11.5 |
導電(中荷重)車輪径:75~250mm許容荷重:70~270kgロールボックス、パレット、台車、倉庫、工場等に幅広く採用されている汎用タイプ。静電気によるトラブルを防ぐ、高い導電性能。●優れた導電性能で静電気を放出、あらゆる環境 下で静電気による災害防止に貢献します。●静電気の除去により塵埃の吸着を防止、高い防 塵効果を発揮します。 |
車輪径 D | 型式 | 車輪 W | ベア リング | ストッパー | 許容 荷重 | 取付高 H | 取付 ピッチ P1×P2 | プレート 寸法 F1×F2 | 偏心 E | 取付 穴径 d | 軸径 | 図面 ダウン ロード | |
DXF | |||||||||||||
75 | WJ-75 RBE-WS | 導電ゴム | ○ | WS | 70kg | 100 | 63×63 | 82×82 | 28 | 9.5 | 10 | ||
100 | WJ-100 RBE-WS | ○ | 100kg | 144 | 71×71 | 95×95 | 35 | 10.5 | 12 | ||||
130 | WJ-130 RBE-WS | ○ | 150kg | 177 | 80×80 | 108×108 | 40 | 11.0 | 20 | ||||
150 | WJ-150 RBE-WS | ○ | 160kg | 198 | 90×90 | 120×120 | 45 | ||||||
200 | WJ-200 RBE-WS | ○ | 200kg | 250 | 112×112 | 140×140 | 58 | 11.5 | |||||
250 | WJ-250 RBE-WS | ○ | 270kg | 305 | 125×125 | 160×160 | 71 | 14.0 | 25 |
導電(中荷重)車輪径:75~250mm許容荷重:70~270kgロールボックス、パレット、台車、倉庫、工場等に幅広く採用されている汎用タイプ。静電気によるトラブルを防ぐ、高い導電性能。●優れた導電性能で静電気を放出、あらゆる環境 下で静電気による災害防止に貢献します。●静電気の除去により塵埃の吸着を防止、高い防 塵効果を発揮します。 |
車輪径 D | 型式 | 車輪 W | ベア リング | 許容 荷重 | 取付高 H | 取付 ピッチ P1×P2 | プレート 寸法 F1×F2 | 取付 穴径 d | 軸径 | 図面 ダウン ロード | |
DXF | |||||||||||
75 | WK-75 RBE | 導電ゴム | ○ | 70kg | 100 | 63×40 | 95×72 | 9.5 | 10 | ||
100 | WK-100 RBE | ○ | 100kg | 144 | 80×45 | 116×79 | 10.5 | 12 | |||
130 | WK-130 RBE | ○ | 150kg | 177 | 100×56 | 138×93 | 11.0 | 20 | |||
150 | WK-150 RBE | ○ | 160kg | 198 | |||||||
180 | WK-180 RBE | ○ | 180kg | 240 | 112×63 | 154×102 | 11.5 | ||||
200 | WK-200 RBE | ○ | 200kg | 250 | |||||||
250 | WK-250 RBE | ○ | 270kg | 305 | 140×80 | 200×140 | 14.0 | 25 |
防止静电引起的故障,高导电
性能。
導電(中荷重)車輪径:75~200mm許容荷重:70~200kgロールボックス、パレット、台車、倉庫、工場等に幅広く採用されている汎用タイプ。静電気によるトラブルを防ぐ、高い導電性能。●優れた導電性能で静電気を放出、あらゆる環境 下で静電気による災害防止に貢献します。●静電気の除去により塵埃の吸着を防止、高い防 塵効果を発揮します。 |
車輪径 D | 型式 | 車輪 W | ベア リング | ストッパー | 許容 荷重 | 取付高 H | 取付 ピッチ P1×P2 | プレート 寸法 F1×F2 | 取付 穴径 d | 軸径 | 図面 ダウン ロード | |
DXF | ||||||||||||
75 | WK-75 RBE-S | 導電ゴム | ○ | S | 70kg | 100 | 63×40 | 95×72 | 9.5 | 10 | ||
100 | WK-100 RBE-S | ○ | 100kg | 144 | 80×45 | 116×79 | 10.5 | 12 | ||||
130 | WK-130 RBE-S | ○ | 150kg | 177 | 100×56 | 138×93 | 11.0 | 20 | ||||
150 | WK-150 RBE-S | ○ | 160kg | 198 | ||||||||
200 | WK-200 RBE-S | ○ | 200kg | 250 | 112×63 | 154×102 | 11.5 |